La isla Reunión en coche de alquiler: la ruta y lo que hay que saber

La primera curva de la carretera de Cilaos llega a los pocos minutos de salir de Saint-Louis, y detrás vienen cientos más, entre paredes de roca, puentes estrechos y túneles por los que se pasa de uno en uno. Al llegar arriba, aparcas en la plaza del pueblo y tienes por delante las montañas del circo. Así es conducir en Reunión: corto en kilómetros, largo en curvas y con premio en cada parada.

Te contamos cómo es recorrer la isla en coche, que es como están planteados nuestros viajes. Las rutas, con su día a día y sus precios al día, están en la página de Reunión.

Por qué en coche

En Reunión el coche de alquiler es la forma más práctica de moverse: los autobuses llegan a los circos con pocas frecuencias y no suben al volcán, y en coche puedes salir de madrugada, parar en cada mirador y cambiar el plan si el tiempo se tuerce. Es como se mueve casi todo el mundo en la isla.

Además, las distancias son cortas. Toda la vuelta a la costa ronda los 200 kilómetros, y de Saint-Denis a Saint-Pierre hay unos 80 por autovía. Lo que lleva tiempo son las subidas a los circos y al volcán.

Qué piden al alquilar

Para alquilar un coche en Reunión piden el permiso de conducir en vigor, el DNI o pasaporte y una tarjeta de crédito a nombre del conductor, en la que se bloquea la fianza. No sirve una de débito ni efectivo. Al ser Francia, el permiso español en vigor vale.

Otras cosas que conviene saber, según los viajes que tenemos a octubre de 2026:

• Antigüedad del permiso. Lo habitual es pedir al menos un año; algunas empresas o categorías de coche piden más.
• Edad. En los viajes que tenemos, el conductor tiene que ser mayor de 21 años. Para menores de 25 puede haber suplemento.
• Permiso internacional. Algunos viajes lo piden además del español. En la propuesta te decimos por escrito qué pide el alquiler del tuyo.
• Tasa de recogida en el aeropuerto. En algunos viajes se paga allí al recoger el coche. Si el tuyo la lleva, te lo decimos.

Cómo son las carreteras

Las carreteras de Reunión son de dos tipos: las vías rápidas de la costa, como cualquier autovía de España, y las carreteras de montaña, estrechas y llenas de curvas, que suben a los circos y al volcán. En las primeras se va rápido; en las segundas, despacio.

Algunas cosas que te vas a encontrar:

• Curvas cerradas y tramos de un solo carril, sobre todo en Cilaos y Salazie. En los túneles y puentes estrechos se pasa por turnos.
• Niebla y lluvia por la tarde en las alturas. Mejor conducir por la mañana.
• Tráfico en las horas punta en la costa norte y oeste, alrededor de Saint-Denis y Saint-Paul.
• Carreteras cerradas tras lluvias fuertes o ciclones. Consulta el estado de las carreteras antes de salir.

Las normas son las de Francia: por la derecha, cinturón obligatorio y límites de velocidad señalizados.

La ruta de una semana

La ruta más habitual da la vuelta a la isla en siete u ocho noches: Saint-Denis, el circo de Salazie, las alturas camino del volcán, Saint-Pierre, Cilaos y la costa oeste. Es la que siguen nuestras rutas en coche, con un hotel reservado en cada etapa y sin jornadas largas.

Las etapas y las distancias que marca una de ellas:

1. Saint-Denis – Saint-Pierre: unos 80 kilómetros por la costa.
2. Saint-Pierre – volcán – Saint-Pierre: unos 90 kilómetros, ida y vuelta por la carretera del volcán.
3. Saint-Pierre – Cap Méchant – Saint-Pierre: unos 80 kilómetros por la costa sur salvaje.
4. Saint-Pierre – Cilaos: unos 46 kilómetros, casi todos de curvas.
5. Cilaos – Salazie – costa oeste: el día más largo, con el circo de Salazie y la cascada del Voile de la Mariée.
6. Días en la costa oeste: Saint-Gilles, L’Ermitage, Boucan Canot y la laguna.

Otra ruta lo hace al revés por el norte: de Saint-Denis a Hell-Bourg, la Plaine des Cafres, Saint-Pierre, Cilaos y L’Ermitage-les-Bains. Los dos órdenes funcionan; lo importante es que cada etapa deje tiempo para caminar.

Gasolina, aparcar y otros detalles

En Reunión hay gasolineras en la costa y en los pueblos grandes, pero pocas en las subidas a los circos y ninguna en la carretera del volcán. Llena el depósito antes de subir. En los pueblos y en los miradores se aparca sin problema; en las playas del oeste, el fin de semana, cuesta más.

• Lleva agua y algo de comer en el coche para los días de montaña.
• No dejes nada a la vista dentro del coche en los aparcamientos de los senderos.
• Respeta los cierres de carreteras y senderos: los decide la prefectura según el riesgo.
• Ojo con el GPS, que a veces propone atajos por carreteras muy estrechas. Mejor seguir las principales.

El coche que incluyen nuestros viajes

En nuestros viajes a Reunión, el coche de alquiler va incluido y se recoge en el aeropuerto al llegar. En varios de ellos es un utilitario para dos o tres personas, con kilometraje ilimitado y seguro con franquicia; cada viaje es distinto, y en la propuesta te decimos por escrito qué lleva el tuyo.

Si sois más o queréis un coche más grande o automático, pregúntanos: te decimos por escrito si se puede y lo que cambia el precio. Y si quieres reducir la franquicia, la empresa de alquiler ofrece coberturas más amplias al recoger el coche. Para el resto del presupuesto, mira cuánto cuesta viajar a Reunión.

Si sigues a Mauricio o a Mayotte

En los viajes que combinan Reunión con Mauricio o con Mayotte, el coche se devuelve en el aeropuerto de Reunión el día del vuelo, después de un rato libre por la mañana. En Mauricio los traslados al hotel van organizados, así que no hace falta conducir allí.

Deja margen para devolver el coche con el depósito como lo pida el contrato y para el control del aeropuerto. Y si quieres saber qué ver por el camino, tienes los circos y el volcán contados con detalle.

Si no quieres conducir

Si conducir por montaña no te apetece, hay alternativas para parte del viaje: excursiones con guía al volcán y a los circos, y el sobrevuelo en helicóptero, que se reservan como opcionales. Lo que no hay es una forma tan cómoda como el coche para ver toda la isla.

Una opción intermedia es quedarse en una base, como la costa oeste o Saint-Pierre, y hacer desde allí excursiones de un día. Cuéntanos qué te preocupa en Cuéntanos tu viaje y te proponemos la forma que mejor te encaje. Y para repartir bien los días, mira cuántos días hacen falta.

Publicado en octubre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.