Cuántos días hacen falta para ver las Islas Feroe

En las Feroe, las distancias son cortas: del aeropuerto de Vágar a Tórshavn hay unos 50 kilómetros, y a Gjógv, en el norte de Eysturoy, poco más de una hora. Lo que alarga el viaje no son los kilómetros, sino el tiempo. Un día de niebla cerrada no se ve Trælanípa, y si el mar está mal, el barco a Mykines no sale. Por eso, más que ajustar, conviene dejar margen.

Aquí tienes lo que da de sí cada duración. Los viajes a las Feroe, con su precio al día, están en la página de las Islas Feroe.

Un día: la escala del crucero

Los cruceros por el Atlántico Norte que tenemos paran un día en Tórshavn. Da tiempo a pasear por Tinganes, el puerto y el centro de la capital, y a una excursión cercana, a Kirkjubøur o por la costa de Streymoy. Es una primera mirada: para Vágar, Mykines o Kalsoy hacen falta días. Las opciones:

• Pasear por Tinganes, el puerto y el centro de la capital.
• Una excursión cercana: Kirkjubøur, con las ruinas de su catedral medieval, o la costa de Streymoy hasta Saksun o Tjørnuvík.

Es una primera mirada, nada más. Para Vágar, Mykines o Kalsoy hacen falta días.

Cuatro días: lo esencial

Con cuatro días, en coche, ves lo esencial: Vágar con la cascada de Gásadalur y el paseo a Trælanípa, Tórshavn y Kirkjubøur, y Streymoy y Eysturoy hasta Gjógv. Se quedan fuera Mykines, Kalsoy y Sandoy, y no hay margen si un día sale malo. Día a día:

• Día 1: llegada a Vágar, la cascada de Gásadalur y, si el tiempo acompaña, el paseo a Trælanípa. Noche en Tórshavn.
• Día 2: Tórshavn y Kirkjubøur.
• Día 3: Streymoy y Eysturoy: Saksun, Tjørnuvík y Gjógv, cruzando el puente sobre el Atlántico.
• Día 4: vuelta al aeropuerto.

Se quedan fuera Mykines, Kalsoy y Sandoy, y no hay margen si un día sale malo.

Una semana: la ruta completa

Es lo que hace la ruta en coche que tenemos, y es la duración que mejor funciona: ocho días con Tórshavn, Sandoy, Streymoy, Gjógv y Eysturoy, Kalsoy con el faro de Kallur y Mykines, en etapas cortas de 20 a 120 kilómetros al día y con margen para cambiar el orden si un día no se ve nada.

1. Llegada a Vágar, recogida del coche y 50 kilómetros hasta Tórshavn.
2. Tórshavn y alrededores.
3. Sandoy, por el túnel submarino, y vuelta a Tórshavn.
4. Streymoy, con la costa y las salidas en barco por la isla de Hestur.
5. Gjógv y paso a Eysturoy.
6. Kalsoy, con el faro de Kallur, y vuelta a Eysturoy.
7. Mykines y regreso a Tórshavn.
8. Vuelta a Vágar y a España.

Son etapas cortas, de 20 a 120 kilómetros al día, con los hoteles reservados. Lo bueno es que, si un día no se ve nada, se puede cambiar el orden: hacer Sandoy el día de niebla y dejar Trælanípa para cuando se abra el cielo. Mykines conviene reservarlo, porque el barco tiene plazas limitadas; si no sale por el mar, se intenta otro día. Lo contamos en Mykines y los frailecillos.

Diez días o más

Con diez días o más se puede subir a Klaksvík y las islas del norte, hacer más caminatas, como el Slættaratindur, la montaña más alta, ir a Suðuroy en el ferry desde Tórshavn o sumar Islandia o Copenhague, que tienen vuelo directo con las Feroe. Con más tiempo se puede:

• Subir a Klaksvík y las islas del norte, Borðoy, Viðoy y Fugloy.
• Hacer más caminatas, como el Slættaratindur, la montaña más alta, o el sendero de Tórshavn a Kirkjubøur.
• Ir a Suðuroy, la isla del sur, en el ferry desde Tórshavn.
• Sumar Islandia o Copenhague, que tienen vuelo directo con las Feroe.

Te lo preparamos a tu medida.

Con Islandia

Las Feroe e Islandia se juntan bien: se vuela entre ellas y comparten paisaje de acantilados, cascadas y aves. Los cruceros por el Atlántico Norte que tenemos lo hacen por mar, con escala en Tórshavn. Si prefieres por tierra, una semana en las Feroe y otra en Islandia es un viaje redondo. Lo contamos en la guía de Islandia.

Errores que conviene evitar

Los errores más habituales son dejar Mykines para el último día, porque si el barco no sale te quedas sin verlo; no dejar margen para el tiempo; reservar tarde en verano, cuando el coche, los hoteles y el barco se agotan; y subestimar las caminatas, cortas en kilómetros pero con barro, viento y cuestas.

• Meter Mykines el último día: si el barco no sale, te quedas sin verlo.
• No dejar margen para el tiempo: un plan cerrado hora a hora no funciona aquí.
• Reservar tarde en verano: el coche, los hoteles y el barco a Mykines se agotan.
• Subestimar las caminatas: cortas en kilómetros, pero con barro, viento y cuestas.

Nuestra propuesta

Para una primera vez, una semana en coche con la ruta completa. Si ya conoces Islandia y te gustó, las Feroe en ocho o diez días con más caminatas. Y si vas a un crucero por el Atlántico Norte, disfruta la escala en Tórshavn sabiendo que es solo un aperitivo.

Mira también la mejor época para ir y, si quieres que te lo preparemos, cuéntanos tu viaje.

Publicado en octubre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.