Crucero por la Polinesia Francesa: barcos, islas y cuándo ir

La Polinesia Francesa son 118 islas repartidas por un trozo de océano del tamaño de Europa. Entre una y otra hay horas de mar, y en tierra se va de isla en isla en avión, con un hotel distinto en cada una. Un crucero hace lo mismo sin maletas: duermes en el barco y cada mañana amaneces en otra laguna.

Aquí tienes qué recorre cada tipo de crucero, qué barcos hay, cuántas noches compensan, cuándo ir y cómo se llega desde España. Datos de las navieras y de Exteriores, comprobados en octubre de 2026.

Crucero por la Polinesia Francesa: qué islas recorre

La mayoría de los cruceros salen de Papeete, en Tahití, y en siete noches recorren las Islas de la Sociedad: Moorea, Huahine, Raiatea, Taha’a y Bora Bora. Los más largos suman los atolones de las Tuamotu, como Rangiroa o Fakarava, y un barco mixto de carga y pasaje llega a las Marquesas.

Las islas, de más cerca a más lejos de Tahití:

• Islas de la Sociedad. Las de las fotos: montañas verdes, lagunas de colores y motus (islotes de arena) alrededor. Moorea está enfrente de Tahití; Huahine es la más tranquila; Raiatea tiene el gran marae de Taputapuatea, lugar sagrado de los polinesios; Taha’a es la isla de la vainilla y las perlas; Bora Bora, la de la laguna más famosa.
• Tuamotu. Atolones planos, un anillo de coral alrededor de una laguna. Rangiroa y Fakarava son de los mejores sitios del mundo para bucear con tiburones y mantas. Lo cuentas en buceo en Rangiroa y Fakarava.
• Marquesas. Lejos, verticales, sin lagunas ni playas de postal: valles, tikis de piedra y las tumbas de Gauguin y Jacques Brel en Hiva Oa. Es otra Polinesia, menos visitada.

Si quieres ver cómo es cada isla por separado, lo tienes en qué ver en la Polinesia, isla a isla.

Qué barcos hay y en qué se diferencian

En la Polinesia los cruceros de una semana son de barcos pequeños: de unos cientos de pasajeros o veleros a motor con pocas decenas de camarotes. Cambia sobre todo lo que va incluido (bebidas, propinas, excursiones) y el ambiente a bordo. Hay además un barco de carga y pasaje a las Marquesas y travesías largas por el Pacífico.

Los que tenemos con su ficha, para que veas las diferencias:

• Paul Gauguin. Unos 330 pasajeros, casi todos los camarotes con balcón y una plataforma para bañarse desde el barco. Siete noches por Huahine, Taha’a, Bora Bora y Moorea, con propinas, bebidas y wifi dentro. Lo tienes en el crucero Paul Gauguin por las Islas de la Sociedad.
• Star Breeze. De la naviera Windstar, unos 312 pasajeros, dos restaurantes, spa y piscina. Siete noches con Moorea, Raiatea, un día en un islote frente a Taha’a, dos días en Bora Bora y Huahine. Las excursiones en tierra son opcionales. En el crucero Star Breeze.
• Velero a motor. Un barco pequeño de Variety Cruises con plataforma de baño, en pensión completa; incluye el recorrido por Moorea y la vuelta a Bora Bora, y el resto de excursiones se pagan a bordo. En los cruceros por las islas de Tahití.
• Aranui 5. Abastece a las islas Marquesas y lleva pasajeros: once noches con Fakarava, seis islas de las Marquesas, Rangiroa y Bora Bora, con talleres de cultura polinesia a bordo. Es para quien busca algo distinto, no un crucero de piscina. En Marquesas en el Aranui.
• Silver Whisper. De Silversea, con salidas de siete a catorce noches desde Papeete entre octubre de 2027 y la primavera de 2028, y travesías desde Honolulu o Vancouver. Por ejemplo, la ida y vuelta desde Papeete por Moorea y Bora Bora.

Lo que incluye cada uno cambia mucho de un barco a otro. En la propuesta te ponemos por escrito qué va en el precio y qué se paga a bordo.

Cuántas noches y cómo se monta el viaje

Lo más habitual es un crucero de siete noches, con una noche en Tahití antes de embarcar. Con los vuelos desde España, que llevan más de un día de viaje con escala, el viaje queda en unos diez a doce días. Muchos añaden después unas noches en Bora Bora o Moorea, en hotel.

Cómo suele quedar:

• Llegada a Papeete. Después de un vuelo tan largo, casi siempre con una noche en hotel antes de embarcar.
• Crucero de siete noches. Las Islas de la Sociedad, a tu ritmo: cada día una isla, con tiempo para la laguna.
• Unos días en tierra, si quieres. Una cabaña sobre el agua en Bora Bora o Moorea para terminar. Es la forma de tener barco y hotel en el mismo viaje.

Si tienes más días, se puede combinar con otros destinos de camino: Estados Unidos, Japón, las Islas Cook o Nueva Zelanda. Lo explicamos en la Polinesia con Estados Unidos, Japón o vuelta al mundo. Y para echar cuentas de días, cuántos días para ver la Polinesia.

Cuándo ir

De mayo a octubre es la estación seca: menos lluvia, menos humedad y temperaturas algo más suaves, unos 25-28 grados. De noviembre a abril es la estación húmeda, más calurosa y con chaparrones fuertes y cortos; es también cuando pueden darse ciclones, aunque no todos los años.

Los barcos navegan todo el año. Lo que cambia es el tiempo: en la estación húmeda llueve más, pero rara vez el día entero, y el mar suele estar en calma dentro de las lagunas. Julio y agosto coinciden con nuestras vacaciones y con el festival Heiva en Tahití, así que son meses de mucha demanda.

Si te preocupa el mar: entre isla e isla de la Sociedad se navega de noche y en mar abierto, y algunas noches se nota el movimiento. Ayuda llevar una pulsera o una pastilla para el mareo. La explicación mes a mes, en la mejor época para viajar a la Polinesia.

Cómo se llega desde España y qué papeles hacen falta

No hay vuelos directos desde España. Se vuela a Papeete con escalas, casi siempre con una en Estados Unidos (Los Ángeles o San Francisco). Hace falta pasaporte y, si la escala es en Estados Unidos, la autorización ESTA. Con pasaporte español no se pide visado para turismo.

A tener en cuenta, a octubre de 2026:

• Pasaporte. La Polinesia es francesa, pero no forma parte del espacio Schengen, y en las escalas fuera de la UE piden pasaporte. Viaja con él.
• ESTA. Si el vuelo pasa por Estados Unidos, aunque solo sea en tránsito, cada pasajero necesita su ESTA aprobada antes de salir.
• Moneda. El franco del Pacífico (XPF). A bordo, la cuenta va en la moneda que fije la naviera.
• Hora. En Tahití son once horas menos que en la España peninsular en invierno y doce en verano.

Cada pasajero es responsable de llevar su documentación en regla; consulta las recomendaciones de viaje de Exteriores antes de salir. Más detalles prácticos en la guía para viajar a la Polinesia.

Qué camarote elegir

En barcos pequeños no vale la regla de los grandes cruceros: cada barco es distinto y conviene mirar su plano. En general, compensa el balcón o una ventana grande para ver las lagunas al llegar, y alejarse de las zonas de máquinas y de la cubierta de bar por la noche.

En el Paul Gauguin casi todos los camarotes tienen balcón. En los veleros, los camarotes son pequeños y se vive en cubierta. En el Aranui hay desde suites con balcón hasta camarotes más sencillos. Te enseñamos el plano y te decimos cuál aconsejamos para lo que buscas.

Un seguro opcional con gastos médicos y cancelación por causas graves tiene sentido en un viaje tan lejano, que se reserva con meses de antelación. Lo vendemos nosotros.

Para quién es un crucero por la Polinesia

Encaja en una luna de miel o un viaje de celebración, para quien quiere ver varias islas sin tomar varios vuelos internos, y para quien prefiere el mar a la piscina del hotel. Si lo que quieres es no moverte de una cabaña sobre el agua, mejor una o dos islas en hotel.

Para una luna de miel es de las opciones más pedidas; tienes ideas en luna de miel en la Polinesia Francesa. Los precios cambian según el barco, la fecha y el camarote: están al día en cada ficha y en la página de la Polinesia. Cuéntanos fechas y cuántos sois, y te preparamos la propuesta con lo que incluye por escrito.

Publicado en octubre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.