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Crucero por las islas Canarias y Madeira: cómo es y cuándo ir

Una semana de sol en pleno invierno, cuatro islas Canarias y Madeira sin hacer y deshacer la maleta. Te contamos cómo es la ruta, desde dónde se embarca, qué dar en cada escala y lo que conviene saber antes de reservar.

Crucero por las islas Canarias y Madeira: cómo es y cuándo ir
Elena, Nelson y PaolaViajes Xsirius. Octubre de 2026. Lectura de 8 minutos.

Un crucero por las islas Canarias y Madeira es la forma de tener sol en invierno sin irse lejos: vuelas a Gran Canaria o Tenerife, embarcas y en una semana pasas por Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife y la isla portuguesa de Madeira. La maleta se deshace una vez y cada mañana el barco amanece en otra isla.

Aquí tienes cómo es la ruta, desde dónde se embarca, qué ver en cada escala y lo que conviene saber antes de reservar. Datos de la naviera, comprobados en octubre de 2026.

Crucero por las islas Canarias y Madeira: la ruta de una semana

El crucero más habitual es de ocho días y siete noches: sale de Las Palmas de Gran Canaria y pasa por Lanzarote, Tenerife, Fuerteventura y Funchal, en Madeira, con un día de navegación. Los barcos hacen esta ruta en invierno, con salidas semanales de noviembre a marzo.

El que tenemos con su ficha va en el Costa Smeralda, con la tarifa que lleva las bebidas. Su recorrido, según la naviera:

  1. Gran Canaria. Embarque y salida por la noche.
  2. Lanzarote. Escala de día entero.
  3. Tenerife. Llegada por la mañana; el barco se queda atracado esa noche.
  4. Tenerife. Otro día en la isla, con salida por la noche.
  5. Fuerteventura. Escala de día entero.
  6. Navegación.
  7. Madeira.
  8. Gran Canaria, desembarque.

En algunas salidas cambian el orden de las escalas y los horarios, y en otras se puede embarcar en Tenerife en vez de en Gran Canaria. Fechas, precio y lo que incluye cada tarifa, en la ficha del crucero por Canarias y Madeira.

Cómo se llega al puerto

El crucero empieza en la isla, así que hay que volar hasta Gran Canaria o Tenerife. La naviera tiene vuelos desde varias ciudades de la Península hasta el puerto; también se puede volar por libre. Te presupuestamos el vuelo aparte, con el traslado si lo quieres.

Dos cosas a tener en cuenta:

  • Llega con margen. El embarque es por la tarde o la noche del primer día. Volar ese mismo día por la mañana suele bastar, pero si el vuelo se retrasa el barco no espera. Si puedes, llega el día antes y duerme en la isla.
  • Al volver, no reserves el vuelo muy temprano. El desembarque es por la mañana y lleva su tiempo. Contamos con un margen amplio entre la llegada del barco y la salida del vuelo.

Qué ver en cada escala

En una escala de día entero da tiempo a una excursión de medio día y a pasear por la ciudad del puerto. En Lanzarote, Timanfaya y los Jameos; en Tenerife, el Teide o La Laguna; en Fuerteventura, las dunas de Corralejo; en Madeira, Funchal y el Monte. Las excursiones de la naviera se contratan a bordo o con nosotros antes de salir.

  • Lanzarote. El barco atraca en Arrecife. Lo más pedido es el Parque Nacional de Timanfaya, con sus montañas de fuego, y las obras de César Manrique, como los Jameos del Agua o el Mirador del Río.
  • Tenerife. Con dos días en el puerto de Santa Cruz da para mucho: el Parque Nacional del Teide un día y, el otro, San Cristóbal de La Laguna, ciudad Patrimonio de la Humanidad, o la costa norte. En invierno el Teide puede tener nieve arriba: lleva abrigo si subes.
  • Fuerteventura. Desde Puerto del Rosario, las dunas de Corralejo y las playas del norte, o el pueblo de Betancuria en el interior.
  • Madeira. El barco atraca en Funchal, a un paseo del centro. El teleférico al Monte, los jardines y el mercado de los Lavradores son lo clásico; los cestos de mimbre que bajan del Monte, si te apetece la experiencia. Más ideas en qué ver en Madeira.
  • Gran Canaria. Si llegas el día antes, Las Palmas tiene la playa de Las Canteras y el barrio de Vegueta para pasear.

Si prefieres ir por tu cuenta, en estas islas es fácil: los puertos están cerca del centro y hay taxis y autobuses. Lo que sí: vuelve al barco con tiempo, porque no espera.

Cuándo ir y qué tiempo hace

Los barcos hacen la ruta en invierno, de noviembre a marzo. Es la gracia del viaje: en Canarias, en esos meses, las máximas rondan los 20-22 grados, con días largos de sol. El mar está fresco, unos 19 grados, pero se puede bañar. Madeira suele ser algo más fresca y nublada.

Lo que conviene llevar es ropa de verano para el día y algo de abrigo para la noche en cubierta, que en el Atlántico refresca, y una chaqueta para Madeira o para subir al Teide.

El Atlántico se mueve más que el Mediterráneo. En un barco grande se nota poco, pero el día de navegación hacia Madeira puede haber algo de oleaje. Si te mareas con facilidad, lleva una pulsera o una pastilla para el mareo.

Otras formas de ir a Canarias en crucero

Además de la semana desde las islas, hay cruceros que bajan desde la Península: de unas nueve a trece noches, con salida desde Barcelona o Lisboa, que suman Canarias, Madeira y a veces Marruecos. Y en noviembre de 2026, un velero de Málaga a Gran Canaria.

  • Desde Barcelona o Lisboa. Rutas más largas, con escalas en Marruecos (Tánger, Casablanca) o en Portugal. Tienen la ventaja de no volar para embarcar desde Barcelona. Las que tenemos con precio de este mes, en ofertas.
  • En velero. De Málaga a Gran Canaria pasando por Marruecos, en un velero de Star Clippers, con salidas en noviembre de 2026. Pocos pasajeros y otro ambiente.
  • Con Madeira en tierra. Si Madeira te sabe a poco en una escala, tenemos viajes de varios días en la isla; están en viajes por Portugal.

Todos los cruceros por esta zona, juntos, en cruceros por Canarias, Madeira y el Atlántico.

Documentación

Canarias es España y Madeira es Portugal: vale el DNI o el pasaporte en vigor. Si la ruta hace escala en Marruecos, hace falta pasaporte. Cada pasajero, niños incluidos, es responsable de llevar su documentación en regla.

Para los menores que viajan sin sus padres o con uno solo, puede hacer falta una autorización; te lo decimos al preparar la reserva. Y la tarjeta sanitaria: la española dentro de Canarias y la Tarjeta Sanitaria Europea para Madeira.

Qué camarote elegir

En barcos modernos, cuanto más alto, mejor, siempre que encima no haya discoteca, piscina, pista de baile ni cubierta abierta. Balcón si el presupuesto da, para desayunar viendo llegar a cada isla; si no, interior. Los exteriores con ventana suelen ir en cubiertas bajas, con más ruido.

Si vais en varios camarotes, pedimos que estén lo más juntos posible, siempre que haya disponibilidad. El crucero está pensado para todo tipo de gente: hay teatro con espectáculo distinto cada noche, clubes para niños, música y rincones tranquilos.

Conviene mirar el paquete de bebidas (en la tarifa de la ficha va incluido) y, si te apetece, un seguro opcional con gastos médicos dentro y fuera del barco y cancelación por causas graves. Lo vendemos nosotros.

El precio, hasta reservar

Los precios de los cruceros cambian según la ocupación del barco y la fecha: hasta que la reserva está hecha, con la señal pagada y el camarote confirmado por la naviera, el precio puede cambiar; con la señal queda cerrado. El de cada salida está al día en la ficha del crucero.

Cuéntanos qué fechas te vienen bien, desde qué ciudad volarías y cuántos sois, y te preparamos la propuesta con el crucero y el vuelo, y lo que incluye por escrito. El resto, en cruceros.

Preguntas rápidas

¿Desde dónde sale un crucero por Canarias y Madeira?

El de una semana sale de Las Palmas de Gran Canaria, y en algunas salidas se puede embarcar en Tenerife. Hay que volar hasta la isla; la naviera tiene vuelos y te los presupuestamos aparte. También hay cruceros más largos que bajan a Canarias y Madeira desde Barcelona o Lisboa.

¿Cuál es la mejor época para un crucero por Canarias?

Los barcos hacen la ruta de la semana de noviembre a marzo, cuando en la Península hace frío. En Canarias, en invierno, las máximas rondan los 20-22 grados y el mar está fresco para bañarse, pero se puede. Madeira suele estar algo más fresca y con más nubes.

¿Qué documentación hace falta para un crucero por Canarias y Madeira?

Canarias es España y Madeira es Portugal, así que vale el DNI o el pasaporte en vigor. Si la ruta hace escala en Marruecos, hace falta pasaporte. Cada pasajero es responsable de llevar su documentación en regla; lo que pide cada naviera, te lo decimos por escrito.

¿Cuántos días dura un crucero por Canarias y Madeira?

El más habitual es de ocho días y siete noches, con cuatro islas Canarias, Madeira y un día de navegación. Desde Barcelona o Lisboa son de nueve a trece noches, porque hay que bajar y subir por el Atlántico.

¿Canarias y Madeira en crucero?

Salidas semanales de noviembre a marzo desde Gran Canaria o Tenerife, con las bebidas en la tarifa, y otras rutas que bajan desde la Península. Te presupuestamos también el vuelo hasta el puerto. En la propuesta te decimos por escrito qué incluye el tuyo.

Ver el crucero por Canarias y Madeira

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Publicado en octubre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.

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