Ruta por Tailandia en 10, 12 o 15 días, día a día

Tienes los días contados y un mapa de Tailandia abierto. Bangkok está en el centro, los templos del norte arriba y las islas abajo, a casi dos horas de avión entre unas y otras. Lo que cabe depende de cómo lo ordenes.

Si aún no sabes cuántos días te hacen falta, empieza por cuántos días hacen falta para ver Tailandia. Aquí vamos un paso más allá: tres rutas día a día, de 10, 12 y 15 días, con lo que se tarda en cada trayecto. Tiempos de vuelo y carretera consultados en octubre de 2026; pueden cambiar con los horarios de cada compañía.

Cómo se recorre Tailandia: avión, carretera y barco

Tailandia se recorre combinando tres cosas: carretera para el centro y el norte (Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Rai), un vuelo interno para unir el norte con las islas, y barco solo entre islas. Los vuelos internos rara vez pasan de dos horas; lo que se come el tiempo son las carreteras de montaña y los cambios de isla.

Estos son los trayectos que salen en casi cualquier ruta (octubre de 2026, aproximados):

Dos cosas que conviene tener en cuenta. La primera: desde España se llega a Bangkok al día siguiente de salir, después de una escala, así que el día 1 de cada ruta es de viaje. La segunda: con pasaporte español, desde el 15 de septiembre de 2026 se puede estar hasta 30 días sin visado, así que cualquiera de estas rutas cabe de sobra. Antes de salir hay que rellenar la tarjeta de llegada digital; lo tienes en requisitos para viajar a Tailandia.

Ruta de 10 días: Bangkok y el norte

En 10 días la ruta que mejor funciona es Bangkok con tres noches, el centro y el norte por carretera (Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Rai) y dos noches en Chiang Mai, con vuelta desde allí. Sin playa: si quieres mar, cambia el norte por cuatro o cinco noches en una sola isla.

Es una ruta de bastante carretera entre los días 5 y 8, por eso lo habitual es hacerla en circuito o con conductor. Es el esquema de viajes como Tailandia de norte a sur, que la hace al revés: empieza en Chiang Mai y baja hasta Bangkok.

¿Y la versión playa? Días 2 a 4 en Bangkok igual, vuelo el día 5 a Phuket, Krabi o Koh Samui y cinco noches de mar. Cambias templos por descanso. Ninguna de las dos es mejor: depende de lo que te apetezca.

Ruta de 12 días: Bangkok, el norte y tres noches de playa

Con 12 días ya caben las dos Tailandias: Bangkok, el norte en circuito y tres noches de playa al final. Es más apretada que la de 15, pero funciona si aceptas una playa sola y un vuelo directo de Chiang Mai a Phuket o Krabi para no volver a Bangkok.

Lo que se recorta respecto a la ruta de 15 es un día en Bangkok y un par de noches de mar. Si te ves corriendo, quita Chiang Rai y sube directamente de Sukhothai a Chiang Mai: ganas una tarde.

Ruta de 15 días: la ruta completa, sin correr

En 15 días haces la ruta completa con calma: tres noches en Bangkok, cinco por el centro y el norte, y cinco de playa para terminar. Es la que recomendamos para un primer viaje, porque deja tardes libres y no cambias de hotel cada noche.

Los días 4 y 10 son los que dan aire a la ruta: si te sobran ganas, el 4 puede ser Kanchanaburi y el río Kwai, a unas dos horas y media de Bangkok por carretera. Para ver lo que no hay que perderse arriba, lee qué ver en Chiang Mai y Chiang Rai. Es el esquema de lunas de miel como Tailandia Romántica y Phuket, Krabi o Koh Samui.

Qué playa poner al final

La playa del final se elige por el mes. De noviembre a abril, el mar de Andamán (Phuket, Krabi, Phi Phi) está en su mejor momento. De junio a septiembre, mejor Koh Samui, en el golfo, que recibe menos lluvia en esos meses. De finales de octubre a mediados de diciembre, al revés: Samui es la que tiene más lluvia.

Eso cambia el vuelo: desde Chiang Mai hay vuelo directo a Phuket y a Krabi; a Koh Samui lo normal es pasar por Bangkok. En la ruta de 12 días, por eso, encaja mejor el Andamán. Las diferencias entre islas las tienes en islas de Tailandia: cuál elegir, y el tiempo mes a mes en cuándo es la mejor época para viajar a Tailandia.

Errores que vemos al montar la ruta

Los errores que más se repiten son meter dos islas en pocas noches, empezar por la playa, subir y bajar del norte a Bangkok sin necesidad y dejar el día de la vuelta sin margen. Todos se arreglan ordenando bien la ruta, no sumando días.

• Volver a Bangkok entre el norte y la playa. Con el vuelo directo de Chiang Mai a Phuket o Krabi te ahorras medio día.
• Playa al principio. Llegas con cinco o seis horas de cambio horario y no la disfrutas.
• Dos islas en tres noches. Cada cambio es medio día entre traslado, barco y hotel.
• El vuelo de vuelta justo. Si la vuelta sale de una isla con conexión en Bangkok, deja al menos dos horas y media entre vuelos.
• Cargar el norte de carretera sin pausas. Sukhothai - Chiang Rai son unas seis horas: mejor con paradas y en un viaje que lo tenga previsto.

En circuito, por libre o en privado

Las tres rutas se pueden hacer en circuito con guía en castellano, por libre con vuelos y hoteles reservados, o en privado con coche y guía solo para vosotros. El norte es lo que más cambia: por carretera, el circuito o el coche con conductor te quitan la parte pesada.

Lo comparamos con calma en Tailandia en circuito o por libre. Lo que incluye cada viaje (vuelos desde España, traslados a la playa, comidas, entradas) depende del viaje: en la propuesta te decimos por escrito si va incluido en el tuyo.

Antes de los templos, mira cómo vestir para entrar: hombros y rodillas cubiertos. Y para el equipaje, tienes qué llevar en la maleta a Tailandia.

Cuál te encaja

Si tienes 10 días, elige: norte o playa, no las dos. Si tienes 12, las dos, con una sola playa y el vuelo directo desde Chiang Mai. Si tienes 15, la ruta completa con tardes libres. Y si quieres sumar Camboya o Maldivas, a partir de ahí.

Tienes todas las rutas que ya tenemos, en circuito, por libre y en privado, en la página de viajes a Tailandia. Cuéntanos tus fechas y te proponemos la que te cabe sin correr, con el precio por escrito.

Publicado en octubre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.