Ferris entre islas griegas: cómo funcionan y cómo combinarlas

En el Pireo, a las siete de la mañana, los camiones suben por la rampa del barco, alguien vende koulouri (roscas de sésamo) en el muelle y los altavoces anuncian en griego y en inglés. Luego el barco sale, el mar se abre y en cubierta huele a café y a salitre. Cinco horas después, una isla blanca aparece en el horizonte.

Los ferris son la forma más habitual de moverse entre las islas griegas, y también la que más dudas genera: de qué puerto sale, cuánto tarda, si hay que reservar, qué pasa con el viento. Aquí te lo contamos con datos de septiembre de 2026, para que puedas elegir islas con cabeza. Si aún no sabes cuáles, empieza por cuál elegir según lo que buscas.

Los puertos de Atenas: Pireo, Rafina y Lavrio

Atenas tiene tres puertos para las islas, y no salen los mismos barcos de todos.

Rafina está mucho más cerca del aeropuerto que el Pireo, y desde allí hay barcos rápidos a Mykonos en poco más de dos horas. Si aterrizas y quieres ir directo a una isla, mira primero si tu barco sale de Rafina.

El Pireo es enorme: tiene muchas puertas de embarque (las «gates»), separadas por varios kilómetros. Mira en tu billete de qué puerta sale el barco. Hay autobuses lanzadera gratuitos dentro del puerto, pero llega con tiempo.

Ferri convencional o barco rápido

En Grecia vas a encontrar dos tipos de barco:

Ferris convencionales. Barcos grandes, con cubiertas exteriores, cafetería, butacas y camarotes en las rutas largas. Llevan coches. Son más lentos, más baratos y se mueven poco con el oleaje. Suelen hacer escalas en varias islas.

Barcos rápidos. Catamaranes y otros barcos de alta velocidad, con asiento asignado en salones interiores y poco o ningún espacio exterior. Tardan casi la mitad, cuestan más y se notan más con el viento. Son los primeros que se quedan en puerto cuando sopla fuerte.

Para nosotros, en trayectos de más de cuatro horas y si el mar está movido, el convencional es más agradable: puedes salir a cubierta, pasear y comer algo.

Cuánto se tarda y cuánto cuesta

Tiempos y precios orientativos de un billete de ida en clase básica, consultados en septiembre de 2026. Cambian según la temporada, el barco y la antelación.

En julio y agosto los precios suben y los barcos rápidos más baratos se agotan antes. Los camarotes y las plazas de coche en los convencionales también vuelan.

Cómo se reservan los billetes

• Por internet, en la web de cada compañía o en comparadores que reúnen las de todas. Es lo más sencillo, porque puedes ver qué barcos cubren cada ruta y sus horarios.
• En agencias del puerto, en las propias islas. Útil fuera de temporada alta o para cambios de última hora.
• Billete electrónico. Muchas compañías ya lo usan: te llega al móvil y lo enseñas al subir. Algunas piden todavía recogerlo en taquilla: míralo al reservar.
• Nombre y documento. El billete va a tu nombre y te pueden pedir el DNI o el pasaporte al embarcar. Que coincidan.
• Llega con margen. Entre 30 y 60 minutos antes, más en el Pireo en verano. Las puertas del barco cierran antes de la hora de salida.

Una advertencia práctica: muchos contratos de alquiler de coche no permiten llevar el coche en el ferri. Si piensas hacerlo, pregúntalo antes de firmar.

El meltemi: el viento que manda en agosto

En verano, sobre todo en julio y agosto, sopla en el Egeo el meltemi, un viento seco del norte que puede durar varios días seguidos. Refresca el ambiente, pero mueve el mar, y más en las Cícladas.

Cuando el viento sube, primero se suspenden los barcos rápidos (a partir de fuerza 7 en la escala Beaufort, según la ruta), y si sigue subiendo, las autoridades portuarias pueden prohibir salir también a los convencionales. Esa prohibición no depende de la compañía ni tiene vuelta: el barco no sale.

Cómo organizarte para que no te fastidie el viaje:

• No encadenes ferri y vuelo internacional el mismo día. Duerme la última noche en Atenas o en una isla con aeropuerto.
• Deja la isla más lejana para el principio, no para el final.
• Mira la previsión los días antes y ten a mano la app o la web de tu compañía: los avisos llegan por ahí.
• Si te mareas, elige el convencional, siéntate en el centro y abajo, y evita leer.

Si vas en uno de nuestros combinados y el viento cambia un horario, nos llamas en horario de oficina y lo vemos contigo.

Qué islas se combinan bien en barco

Lo más importante al combinar islas es seguir las líneas que existen. Entre islas del mismo grupo hay barcos casi a diario en temporada; entre grupos distintos, a menudo no.

Cícladas centrales. Mykonos, Paros, Naxos, Ios y Santorini forman una línea con barcos frecuentes. Es la ruta más fácil. Nuestros combinados Atenas y las islas Cícladas con Naxos y con Paros la siguen, con los ferris y los hidrodeslizadores reservados.

Cícladas occidentales. Sifnos, Milos, Serifos y Kythnos, con salida y vuelta al Pireo. Es lo que hace Tesoros desconocidos del mar Egeo.

Santorini y Creta. Hay barcos rápidos entre Santorini y Heraklion en temporada. Luego se vuelve a Atenas en avión desde Heraklion.

Dodecaneso. Rodas, Kos, Symi o Patmos se unen entre sí en barco, pero quedan lejos del Pireo (más de doce horas a Rodas). Lo práctico es llegar y salir en avión, como en Atenas e islas del Dodecaneso, que va en vuelo interno a Rodas, ferri a Kos y vuelo de vuelta a Atenas.

Corfú y las Jónicas. No se combinan en barco con las Cícladas. Van por su cuenta o con el oeste del continente.

Cuántas islas en cuántos días

Cada cambio de isla se come media jornada: salir del hotel, llegar al puerto, esperar, navegar, llegar al hotel siguiente. Por eso la regla que le diríamos a un amigo es dos o tres noches por isla, como mínimo.

Si dudas entre organizarlo tú o llevarlo cerrado, te lo contamos en Grecia por libre, en circuito o combinando islas.

Si prefieres no pelearte con horarios ni puertos, mira nuestros viajes a Grecia: en los combinados de islas van los billetes de barco y los traslados entre el puerto y el hotel. En la propuesta te decimos por escrito qué incluye el tuyo, vuelos incluidos o no.

Publicado en septiembre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.