Crucero por los fiordos de la Patagonia: cómo son, cuál elegir y qué esperar

El motor de la lancha se para y de pronto solo oyes el crujido del hielo flotando alrededor y, a lo lejos, un chasquido seco: el glaciar que tienes delante acaba de soltar un trozo al mar. Tienes la cara helada por el viento, las manos metidas en los guantes y nadie en la lancha dice nada. Un crucero por los fiordos de la Patagonia no se parece a un crucero de los de siempre.

No hay casino ni piscina ni puertos con tiendas. Hay barcos pequeños, lanchas neumáticas, glaciares que caen al mar y colonias de pingüinos y elefantes marinos. Y hay un sitio al que casi nadie llega de otra forma: el cabo de Hornos.

Te contamos qué rutas existen, en qué se diferencian, cuándo se navega y cómo encajas el crucero en un viaje por Argentina. Lo primero, con honestidad: casi todos los fiordos están en aguas chilenas. Pero los cruceros salen o llegan a Ushuaia, y se combinan de maravilla con la Patagonia argentina.

Qué rutas hay: las tres formas de navegar la Patagonia

Las dos primeras son cruceros de expedición: barcos pequeños con lanchas para bajar a tierra dos veces al día. La tercera es un crucero grande que rodea el continente, cómodo y con puertos, pero en el que ves los fiordos desde la cubierta, sin desembarcos.

El crucero del cabo de Hornos: de Ushuaia a Punta Arenas

Es el más conocido y el que más nos pedís cuando viajáis a Argentina. Dos barcos gemelos de unos cien camarotes hacen la ruta en los dos sentidos, de septiembre a abril.

Un día tipo en la ruta desde Ushuaia:

1. Cabo de Hornos. Navegas por el canal Murray y la bahía Nassau hasta el cabo. Si el viento lo permite, desembarcas y subes por una escalera de madera hasta el monumento del albatros, con la sensación de estar de verdad en el último rincón del mapa. Se logra en torno a tres de cada cuatro salidas.
2. Bahía Wulaia. Antiguo asentamiento yagán, con una caminata por el bosque magallánico hasta un mirador.
3. Glaciar Pía y avenida de los Glaciares. Por el brazo noroeste del canal Beagle, un glaciar tras otro, varios con nombre de países europeos.
4. Glaciares Águila y Cóndor. Caminata junto a una laguna glaciar y lancha hasta el frente de hielo.
5. Isla Magdalena. Al final, una colonia de miles de pingüinos de Magallanes, que te miran pasar por el sendero sin inmutarse, antes de llegar a Punta Arenas. En septiembre y abril se cambia por la isla Marta, con lobos marinos.

A bordo va todo incluido: comidas, bebidas y excursiones. Hay charlas de naturalistas cada tarde, y después de un día de lanchas se agradece la sopa caliente con los glaciares al otro lado del cristal. Las propinas no están incluidas.

El crucero del Campo de Hielo Sur: desde Puerto Natales

Sale de Puerto Natales, la puerta de Torres del Paine, y se mete hacia el norte por canales estrechos hasta el Campo de Hielo Sur, la mayor extensión de hielo del hemisferio sur después de la Antártida. Es un barco aún más pequeño, de ambiente familiar, donde al segundo día ya conoces a medio pasaje.

Lo que lo hace especial es la cantidad de glaciares en pocos días: Amalia, El Brujo, el fiordo Calvo con los glaciares Fernando, Alipio y Capitán Constantino, el fiordo de las Montañas con cuatro glaciares, Bernal y Herman. Hay caminatas cortas por la morrena y lanchas entre bloques de hielo flotante.

Este crucero te encaja muy bien si tu viaje incluye Torres del Paine y El Calafate: Puerto Natales está a unas cinco o seis horas de autobús de El Calafate, frontera incluida.

Cuándo ir y qué tiempo hace

La temporada va de septiembre a abril. Fuera de ella, los barcos de expedición no navegan.

• Septiembre, octubre y abril: menos pasajeros, luz baja preciosa, más frío. Algunas excursiones de fauna cambian.
• Noviembre a marzo: temporada alta, días de hasta 17 horas de luz y pingüinos en las colonias. Cenas con el sol todavía sobre el agua.

La temperatura suele ir de 5 a 15 grados, con cambios bruscos en el mismo día. En el cabo de Hornos el viento puede superar los 100 km/h. Por eso ningún itinerario está garantizado: la naviera puede cambiar el orden o sustituir una parada si el tiempo no acompaña.

Qué puede salir mal y cómo se evita

El mareo. La mayor parte de la ruta va por canales protegidos, con agua tranquila. El tramo abierto es la bahía Nassau y el cabo de Hornos, donde puede moverse. Si te mareas, lleva tu medicación de siempre y tómala antes de ese tramo.

Pasar frío en la lancha. La lancha es lo más frío del viaje: viento, salpicaduras y quieto sentado. Pantalón impermeable, guantes, gorro y chaqueta cortavientos. El chaleco salvavidas lo pone el barco.

Perder el embarque. Los barcos zarpan a hora fija y no esperan. En Puerto Natales, por ejemplo, tienes que estar a bordo una hora antes de zarpar. Por eso los buenos itinerarios duermen la noche anterior en el puerto de salida.

Que no haya camarote. Son barcos pequeños con pocas salidas por semana. Para noviembre a febrero te conviene reservar con muchos meses de antelación.

Pensar que es un crucero de lujo con ocio a bordo. No lo es. Es cómodo, se come bien y los camarotes tienen ventana al paisaje, pero la actividad está fuera, en las lanchas y en tierra.

Cómo combinarlo con Argentina

Lo más habitual es un circuito que une el crucero con Buenos Aires, El Calafate y Torres del Paine. Así ves los tres paisajes del sur: los fiordos desde el agua, el Perito Moreno desde las pasarelas y las torres de granito desde la estepa.

Si antes de embarcar quieres pasar unos días en la ciudad más austral, léete nuestra guía de Ushuaia, el fin del mundo.

Nuestros viajes con crucero por la Patagonia

• Crucero Australis: exploradores de la Patagonia, 15 días: Buenos Aires, Ushuaia, cuatro noches de crucero de Ushuaia a Punta Arenas por el cabo de Hornos, Torres del Paine y el Perito Moreno.
• Confines del Mundo, 16 días: la ruta en sentido contrario, de Punta Arenas a Ushuaia, empezando en Santiago de Chile.
• Chile y Argentina con Skorpios III, 18 días: cuatro noches desde Puerto Natales hacia el Campo de Hielo Sur, más Torres del Paine, el Perito Moreno, Buenos Aires e Iguazú.
• Romance en el Fin del Mundo, 18 días: la versión luna de miel, con el crucero del cabo de Hornos.

Los cuatro incluyen vuelos, hoteles y el crucero con todo incluido a bordo. De este viaje te vas a traer el silencio de los fiordos y el sonido del hielo, que no se parece a nada. Te damos el precio cerrado por escrito antes de reservar, y si quieres ver el resto de opciones, las tienes en la página de viajes a Argentina. Pregúntanos cuál te encaja.

Publicado en septiembre de 2026. Si cambian precios o condiciones, lo actualizamos aquí.